合成視覺系統(tǒng)正在幫助飛行員在退化的視覺條件下著陸并起飛，不再需要白雪皚皚的天氣或濃密的塵埃云來防止飛機升空。無論天氣條件或一天中的什么時間，都可以執(zhí)行任務(wù)，并且中轉(zhuǎn)航班可以起飛或降落。

　　什么是合成視覺系統(tǒng)？

　　合成視覺系統(tǒng)將3D數(shù)據(jù)組合到顯示器中，從而向機組人員提供態(tài)勢感知信息。增強的態(tài)勢感知功能可以減少飛行員在復(fù)雜情況下和飛行要求嚴格的階段中的工作量。綜合視覺系統(tǒng)將高分辨率顯示與地形和障礙物數(shù)據(jù)，航空信息，飛機數(shù)據(jù)饋送以及GPS信息合并在一起。

　　合成視覺系統(tǒng)還顯示了真實世界的模型，飛行機組人員能夠輕松理解并快速吸收數(shù)據(jù)。合成視覺系統(tǒng)的顯示屏取代了傳統(tǒng)的天空和地面描繪，包括一個3D模型，其中包含地形，障礙物，天氣，進近路徑，跑道，機動區(qū)域和飛行交通的詳細信息。

　　合成視覺在進近和著陸期間特別有用。為了進行操作，需要對飛行機組進行綜合視覺系統(tǒng)操作培訓(xùn)，因為飛行員須知道如何檢測錯誤或損壞的數(shù)據(jù)。幸運的是，綜合視覺系統(tǒng)具有嚴格的驗證標(biāo)準(zhǔn)，以確保綜合視覺系統(tǒng)上顯示的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

　　如何將綜合視覺用于直升機用途？

　　將直升機降落在塵土或雪中可能特別困難，因為飛行員會因為看不見地平線而容易在地面附近迷失方向。結(jié)果，飛行員可能在接近地面時使飛機滾動，這使直升機處于其轉(zhuǎn)子與地面或其他物體接觸的危險中。

　　大量傳感器收集必要的數(shù)據(jù)，使用毫米波雷達，光檢測和測距（LiDAR）以及紅外熱像儀。通過所有這些輸入，即使在較嚴重退化的視覺環(huán)境中，飛行員也可以恢復(fù)其態(tài)勢感知。

　　一種系統(tǒng)使用3D圖像渲染脈沖雷達，GPS，慣性傳感器和座艙顯示器來幫助飛行員在停電和停電期間“看到”飛機外部的地理特征。顯示器上的顏色表示基于雷達生成的地面和其他地理特征的表示，幫助飛行員進行側(cè)傾，俯仰和偏航。盈泰德科技在機器視覺方面有多年的生產(chǎn)制造經(jīng)驗，不知道您是否在機器視覺方面有需求，您可以通過聯(lián)系方式咨詢我們，獲取您需要的解決方案。